ເນື້ອຫາ
ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນອາດຈະໃຊ້ເວລາປະ ຈຳ ວັນຂອງພວກເຮົາທັງroutineົດແລະເຮັດວຽກປະ ຈຳ ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຕື່ນນອນຢູ່ໃກ້ເຂົາເຈົ້າ, ແບ່ງປັນຈອກກາເຟໃນຕອນເຊົ້າ, ສົນທະນາແຜນການຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບມື້, ແລະຈູບກັນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ດີ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາແມ່ນບາງຄັ້ງທີ່ນີ້, ບາງຄັ້ງບໍ່ໄດ້?
ໃນຂະນະທີ່ທັດສະນະນີ້ແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກ relationships ຄວາມສໍາພັນທີ່ການເດີນທາງຂອງຄູ່ ໜຶ່ງ ຫຼືທັງສອງ,່າຍ, ຂ້ອຍມາທີ່ນີ້ຈາກທັດສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການເປັນນັກປິ່ນປົວແລະຮູ້ວ່າມັນຮູ້ສຶກແນວໃດທີ່ຈະຮັກບາງຄົນໃນການບິນ.
ຮູບເງົາໂຣແມນຕິກເບິ່ງຄືວ່າມີສາກສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ສະ ໜາມ ບິນສະເີ, ໂດຍການຈັດງານລ້ຽງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮູ້ສຶກໂສກເສົ້າແລະpairົດຫວັງ, ຄິດຢ່າງforົດຫວັງໃນເວລາທີ່ຄົນຮັກຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຄືນມາ. ດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນ, ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ. ເລື້ອຍ Often, ຂ້ອຍກໍາລັງລໍຖ້າເວລາທີ່ຄູ່ນອນຂອງຂ້ອຍຂຶ້ນເຮືອບິນເພື່ອໄປເຮັດວຽກ, ຕ້ອງການທີ່ຈະກັບຄືນເຂົ້າສູ່ກິດຈະກໍາດ່ຽວຂອງຂ້ອຍ. ອັນນີ້ບໍ່ມີທາງmeansາຍຄວາມວ່າມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບຄວາມສໍາພັນຫຼືພວກເຮົາມາຮອດຈຸດຈົບຂອງໄລຍະການພົວພັນແລ້ວ
ມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມສໍາພັນທີ່ມີພື້ນທີ່, ລວມທັງການພັດທະນາເອກະລັກແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາເອງຢູ່ນອກຄວາມສໍາພັນ, ແຕ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທາງດ້ານຈິດໃຈເຊັ່ນກັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຄວາມ ສຳ ພັນສາມາດເພີ່ມຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການເປັນຫຸ້ນສ່ວນໃດ ໜຶ່ງ ໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຮູ້ສຶກໂມໂຫ, ຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງ, ແລະການປະຖິ້ມສະແດງໃຫ້ເຫັນແລະເຂົ້າມາ ນຳ ໄປສູ່ຜົນທີ່ຕາມມາຂອງຄວາມບໍ່ສັດຊື່ແລະການທໍລະຍົດຄວາມ ສຳ ພັນ.
ຈາກທັດສະນະສ່ວນຕົວ, ແລະແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບທຸກຄົນ, ຂ້ອຍຈະຍອມຮັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການປະຖິ້ມຂ້ອຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ມື້ກ່ອນທີ່ຄູ່ນອນຂອງຂ້ອຍຈະຖືກອອກເດີນທາງ. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຂ້ອຍທີ່ຕັດສິນໃນເວລານີ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຕັດສິນ, ແລະໂຕ້ຖຽງກັນ, ເຊິ່ງຈາກນັ້ນ ນຳ ໄປສູ່ການຕໍ່ສູ້ກັບພວກເຮົາທັງສອງທີ່ແຍກກັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ວຸ້ນວາຍ. ສ່ວນທີ່ບໍ່ປອດໄພຂອງຂ້ອຍກະຕຸ້ນໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ປອດໄພຢູ່ໃນຄູ່ນອນຂອງຂ້ອຍ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນສະພາບການທີ່ຮ້າຍແຮງ, ສາມາດແລະຈະນໍາໄປສູ່ບາງຄັ້ງເພື່ອ 'ບັນເທົາ' ຄວາມເຈັບປວດດ້ວຍວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຂົາເຈົ້າຮູ້ຈັກ.
ຄວາມບໍ່ຊື່ສັດຍັງແຜ່ຫຼາຍຢູ່ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນ, ແລະດ້ວຍສາເຫດ. ຖ້າພວກເຮົາສືບຕໍ່ສົ່ງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາອອກໄປເພື່ອເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໂມໂຫແລະຄວາມບໍ່ພໍໃຈ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດອ້າງວ່າບໍ່ມີຄວາມຜິດຕໍ່ກັບປະຕິກິລິຍາທີ່ອີງໃສ່ຄວາມອັບອາຍທີ່ເຂົ້າມາແທນ.
ຕະຫຼອດເວລາຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນການບິນເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກຄ້າທີ່ຂ້ອຍຮັບໃຊ້, ຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ໃນສະພາບການນີ້.
ພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາໃນການຈູບຄູ່ນອນຂອງພວກເຮົາຕອນເຊົ້າທີ່ດີຫຼືnightັນດີທຸກ every ມື້, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າອາດຈະຢູ່ໃສໃນຊ່ວງເວລາໃດນຶ່ງແລະພວກເຮົາບໍ່ມີທາງເລືອກທີ່ຈະຈັບມືເຂົາເຈົ້າໄວ້ໄດ້ພ້ອມ, ແລະພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຢູ່ກັບໃຜ. ກຳ ລັງຄົບຫາສະມາຄົມ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງປະຈໍາອາທິດ, ການບອກລາເປັນນໍ້າ ໜັກ ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ກະລຸນາຮູ້, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະຖານະການທີ່hopົດຫວັງ. ຂ້ອຍໄດ້ພົບວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຄືການລວມເອົາເຕັກນິກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເຂົ້າກັນ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການ ນຳ ທາງຄວາມ ສຳ ພັນໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນ:
1. ສື່ສານຄວາມຢ້ານກົວແລະຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງ
ການອະນຸຍາດໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຍິນວ່າເປັນຫຍັງຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງສະແດງອອກ, ພ້ອມທັງສິ່ງທີ່ອາດຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີໂອກາດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພວກເຮົາ. ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍການເປັນຄົນອ່ອນແອເທົ່ານັ້ນພວກເຮົາຍັງມີຄວາມເຊື່ອmutualັ້ນເຊິ່ງກັນແລະກັນຕື່ມອີກ, ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ໂອກາດເຂົາເຈົ້າປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະເປັນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ. ອັນນີ້ຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຂອງຄວາມ ສຳ ພັນ.
2. ຮູ້ຈັກອາລົມຂອງເຈົ້າຖືກຕ້ອງ
ຄວາມຮູ້ສຶກຜິດແລະຄວາມອັບອາຍມັກຈະສະແດງຂຶ້ນເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ຈະບອກລາ, ແລະອັນນີ້ກໍ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ. ຄວາມຮູ້ສຶກຜິດອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຫັນເຂົາເຈົ້າຈາກໄປ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຢາກກັບຄືນສູ່ກິດຈະວັດປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາ.
ຄວາມອັບອາຍຈະຖືກເປີດໃຊ້ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ສຶກປະປ່ອຍຫຼືປະຖິ້ມ, ນຳ ໄປສູ່ການຖືກຕັດຂາດແລະເປັນອຸປະສັກລະຫວ່າງພວກເຮົາຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອາລົມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າໄດ້ບັນລຸເຖິງໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງຄວາມ ສຳ ພັນ.
ກະລຸນາຮູ້ວ່າຄວາມຮູ້ສຶກເຫຼົ່ານີ້ເປັນຈິງແລະຍິ່ງພວກເຮົາຍອມຮັບຄວາມເປັນມະນຸດຂອງພວກເຮົາຫຼາຍເທົ່າໃດ, ພວກເຮົາຍິ່ງມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງແກ້ຄວາມອັບອາຍແລະເປັນຜູ້ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ.
3. ສ້າງພິທີ ກຳ
ປະຕິບັດກັບມາເຮືອນແລະອອກໄປຕາມເຫດການທີ່ມີຄ່າເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ. ອັນນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການອະທິບາຍລະອຽດ, ແຕ່ໃຫ້ເຮັດຈຸດເພື່ອລວມເອົາພິທີກໍານົດຂັ້ນຕອນສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຈະມາເຖິງ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ນໍາກັນຫຼືແຍກກັນ. ອັນນີ້ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງແຕ່ລະຄູ່ແຕ່ສາມາດລວມເອົາສິ່ງຕ່າງ as ເຊັ່ນການໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຕິດຕາມ, ເຮັດກິດຈະກໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສຸກກ່ອນການຈາກກັນ, ຫຼືກິນອາຫານຄາບດຽວກັນກ່ອນການອອກເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງ, ພວກເຮົາກະກຽມສໍາລັບສິ່ງທີ່ຈະມາ, ແລະກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂົ້າມາຢູ່ສະເີ, ໂຄງສ້າງອາດຈະຂາດ.
ໂດຍການລວມເອົາຄໍາແນະນໍາພຽງແຕ່ສອງສາມຄໍາ, ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຄວາມຍິນດີແລະເສີມສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສາຍພົວພັນໄລຍະຍາວ, ເຄິ່ງໄລຍະທາງຍາວ, ບໍ່ວ່າຂັ້ນຕອນຂອງຄວາມສໍາພັນໃດທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຢູ່. ການບອກລາບໍ່ເຄີຍເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ມັນຍັງ ບໍ່ມີການເຈັບປວດດັ່ງນັ້ນ. ມັນຍັງອາດຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຊອກຫາຄູ່ຮັກສາທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານແລະເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄອບຄົວການບິນ. ເຈົ້າແລະຄູ່ນອນຂອງເຈົ້າເຮັດໃຫ້ການ ອຳ ລາ ນຳ ທາງງ່າຍຂຶ້ນແນວໃດ?